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Hier erwerben Sie ein speziell für Sie angefertigtes Turbo-Saugrohr mit integrierter Kurbelgehäuseentlüftung im Doppelkammerprinzip um die Entlüftungsgase getrennt vom Ladedrucksystem abzuführen. Dieses Saugrohr ist passend für unsere bewährte Turbo-Ansaugbrücke mit Wasser-Ladeluftkühlung.
Das Saugrohr wird im SLS Verfahren aus PA12 gesintert und schwarz lackiert. Bauteile dieser Art sind in diesem Anwendungsbereich sehr wärmestabil und robust. Dieses Ansaugrohr konnten wir bereits erfolgreich unter Ladedruck von bis zu 2bar (Relativdruck!) testen.
Durch die Nutzung des original vorgesehenen Bereichs für die Luftführung, lässt sich ein optisch überaus ansprechender Turboumbau realisieren.
Kann passend für beide Ventildeckelvarianten der 2,8l und 3,2l M104 Motoren umgesetzt werden. Geben Sie bei Kauf bitte an, für welche Variante Sie das Rohr benötigen
Wird auf Bestellung angefertigt und kann daher nicht Umgetauscht werden.
